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春节前后国内暴发新冠肺炎疫情，由于冶炼厂在春节期间生产并未受到明显冲击，而国内终端需求以及物流均受到疫情影响，造成冶炼厂精炼铜累库以及硫酸胀库。在运营压力加大的背景下，部分冶炼厂要求铜精矿供应商延期发货，使得铜精矿供应进一步宽松。考虑到国内疫情控制取得积极进展，下游企业陆续开始复工，物流逐步恢复，铜精矿需求在短暂放缓后，将会伴随物流的恢复重新回归正常。

静等库存进一步消化6月仍需等待库存进一步消化。如果以每周降幅保持历史最高水平的乐观预估，到6月末螺纹钢库存将下降至420万吨左右，为最近几年最低水平；如果以每周降幅为过去几年均值水平的相对中性预估，到6月末螺纹钢库存将下降至520万吨左右，为最近几年中等水平。而不管哪种情况，6月下旬之后，库存压力将基本消化。

企业也是一样。企业的名称，往往可以体现自身的主营业务，有的可以反映企业所在地，有的打着企业大股东的“烙印”。企业改名，也不那么容易，同样需要到工商部门核准公司新名称、变更营业执照、组织代码证、税务登记证、银行信息等等。尽管如此，伴随经济社会的不断发展，企业数量越来越多，企业更名也是常有之事。统计显示，A股上市公司中，每年都有数百家公司变更公司名称，有的还多次变更。

四、2019年行情展望及投资策略国际市场方面，今年国际食糖主产国因为降雨减少、天气干旱等原因造成了甘蔗产量大幅减少，2018/19榨季全球食糖供应过剩量预估也随之调减，全球供应过剩的格局将得到较大的缓解，甚至可能转为供需平衡或小幅短缺，而2019/20榨季预计有望彻底转向供不应求的格局。今年9月底到10月份，国际糖价在宏观面和基本面的共同利好下自10美分/磅附近反弹，走出了底部区间。但是，供应过剩调减并不代表供应过剩消除，全球食糖供需格局仍然是供过于求的，市场还处累库存阶段，还没有开始去库存，因此反弹过后市场很快又震荡下跌。展望后市，对于2019年上半年来说，预计价格仍将受到较大的压制，上半年主要为北半球的压榨和供应高峰期，印度和泰国在新榨季的产量将得到确认，同时食糖的集中上市，印度和泰国食糖的出口压力，仍将对国际原糖价格形成一定的压制；而进入下半年后，市场开始转向2019/20榨季市场供需的博弈，届时全球食糖市场可能开始向短缺年过度。2019年整体走势或呈先弱后强的态势，预计上半年将再一次触及低位，运行区间在9.5-13.5美分/磅；下半年走势则以震荡上行为主，预计运行空间在12-15美分/磅。不过需要密切关注印度的实际减产情况、泰国的乙醇生产情况以及巴西在下一榨季甘蔗用于乙醇的生产情况。

亿欧网创始人黄渊普在接受21世纪经济报道记者采访时认为，美团在网约车领域仍然在持续砸钱，不大可能会抽出这笔巨资来投资，除非腾讯能持续给美团铺路。”美团为了补齐出行版图上对单车的缺失，这也是出于长远竞争的考虑。”在他看来，共享单车存在泡沫是行业共识，各家平台比拼的是谁亏得更少。从一开始，就预见到单车很难成为单独的商业模式，它更像是基础设施，为物流或支付、信用来培育用户。

生活在北京的陈先生，在刚刚过去的五一假期里，选择一家人去到京津冀周边区域自驾，期间的快递收取只能让快递员暂时放在社区的丰巢快递柜内。据陈先生讲，往往快递存放接近12小时时，会收到“快递即将滞留提醒”，而这次因为假期影响，他的快递存放在丰巢快递柜里有2天时间，期间会不定时收到“取件再次提醒”的消息，“信息往往会提示我的包裹已经超时多久，提醒我尽快取出。”