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虽然每家汽车制造商都进军电动汽车领域，但雄心差异很大。亚洲巨头丰田汽车和现代汽车公司押注燃料电池之类新奇技术，同时还投资混合动力汽车。美国汽车制造商总的来说行动缓慢，因为国内市场不愿考虑气候变化问题。没有哪家公司承诺像穆勒执掌的大众汽车一样投资电动汽车。大众汽车在电动汽车方面的目标是到2025年销量占全球电动汽车销量的25%——不过届时仍只占全球汽车需求的一小部分。从巴黎车展开始，大众汽车电动汽车计划越来越宏伟，从承诺在中国投资100亿欧元开发新车到今年3月宣布一笔200亿欧元的交易确保到20年代初的电池供应。一定程度上由于大众汽车不同寻常的股权架构，如此大笔开支成为可能。沃尔夫斯堡属于下萨克森州，该州拥有大众汽车20%的投票权，几乎总是支持该公司保留就业的扩张计划。

而今，这个小组对待香港的态度走向歪道。去年9月，乱港分子发动暴乱之际，中国日报转载文汇报报道指出，立场极为反华的欧洲议会对华关系小组副主席布迪克费尔抵港，与“祸港四人帮”之一的李柱铭，以及公民党主席梁家杰、工党副主席李卓人、及黄之锋等乱港头目秘密见面。

华菱钢铁：2018年净利67.8亿元 同比增65%华菱钢铁（000932）3月27日晚间披露年报，公司2018年实现营业收入911.79亿元，同比增长19.09%；净利润67.80亿元，同比增长64.53%。基本每股收益2.25元。公司拟每10股转增4股。

1）供需关系是否好转。2）国际糖价走势。3）国家打击走私力度及食糖走私情况。一、行情回顾在2017年转向调整以后，2018年我国糖市呈弱势加速下跌的走势。从白糖期货指数季线图看，在2017年二季度K线跌破5季线以后，截至目前基本沿着5季线下行，至今已经运行7个季度。以年度来看，预计今年大跌基本成定局。截至12月14日，今年以来白糖期货指数共下跌1010点或16.88%，报4973元/吨，年K线为一根带较短上下影线的长阴线。目前我国北方甜菜糖产区已经进入2018/19榨季制糖生产的中后期，新疆已经有糖厂收榨，预计后期收榨糖厂将陆续增多。而南方甘蔗糖主产区今年开榨较往年相对较晚，目前正在进入密集压榨高峰期。供应方面，目前北方甜菜糖产区生产进度已超8成，不过甜菜糖主要在我国西北、东北地区销售，而且产量相对较小，对全国市场影响较小。目前甘蔗糖主产区新糖上市量还较少，不过后期新糖将大量上市，压力将逐步增加。需求方面，根据季节性规律，目前开始进入元旦春节备货需求旺季，预计将于元月中左右结束；此后将进入为期三、四个月左右的需求淡季，直至夏季冷饮等消费旺季启动。由于今年我国经济仍处结构调整期，加上受中美贸易战等不利因素影响，食糖消费总体偏淡。考虑到元旦春节备货需求时间比较短暂，而在明年四月份甘蔗糖产区陆续收榨之前，食糖供应将不断增加，加上中美暂停加征新的关税共识后90天的谈判期最长也要到明年3月份左右了，因而预计明年三、四月份之前，糖市基本面总体还是偏空。不过随着供需面的变化，结合糖价持续长期在成本线下运行，明年糖市筑底企稳将是大概率事件。请参看图1。

责任编辑：张恒周五（1月4日）近期风险事件频发令金融市场走势剧震，美联储独立性危机、美股持续疲软、联邦政府停摆危机等仍令投资者避险情绪高涨。黄金涨势是直逼1300关口，就目前局势而言，这个关口阻力也很难阻挡，区别只是时间问题罢了。虽然ADP数据昨日表现很好，但是近年度非农数据影响并没有想象那么大了，即使非农大利空，估计也是一个震荡修正，毕竟风险事件太大，趋势利多的太多。

疫情期间，由于多数人隔离在家，居家时间延长，很多家庭的亲密度明显提升。此次再迎五一小长假，又逢北京下调响应级别，不少家庭选择带娃一起出游，京东平台上“带娃出游神器”、“踏青出游”的搜索量也明显增加，亲子活动相关产品成交额大幅上涨，户外玩具/游乐设施涨幅高达205%，健身架/爬行学步玩具涨幅达到182%。