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中国出租汽车产业联盟秘书长葛磊认为，如果因为一个平台的停运，出现打车难或黑车回潮等情况，是很不正常的。根本原因还在于许多城市正规出租车运力不足，或是因为部分网约车平台低价恶性竞争，造成了巡游车行业人员流失。无锡中天客运有限公司董事长周兴泰说：“地方政府、交通运输管理部门应当根据本地区运量需要，合理规划中长期运力配备方案。其中对网约车的发展，要依照法规和监管部门的最新要求，把好准入和执法关。”

5天前，在保守党一场竞选活动中，约翰逊曾在演讲中拿出一包透明真空包装的英国特产腌鱼。他说，欧盟要求在邮寄腌鱼时必须附上塑料冰袋，这增加了成本，也损害环境健康与安全。这一幕让不少人想到了20世纪80年代《是，首相！》系列电视剧中，行政大臣吉姆哈克关于英国香肠的演讲。吉姆哈克说，欧洲的标准在“暗地里逼着我们接受意大利和德国香肠，与英式生活格格不入。”

摩托罗拉在全球攻城略地，也意味着第一代移动通信标准把持在美国人手里，全球超过70个国家应用AMPS标准，英国的TACS标准也在近30个国家和地区使用，其中就包括中国。但是1G系统先天不足，由于采用落后的模拟和频分复用（FDMA）技术，存在容量有限、系统太多、系统不兼容、通话质量差、易被窃听、设备昂贵、无法全球漫游等众多缺点。

投资要着眼于中长期，而不要在乎短期的市场波动。事实上在历史大底的位置，保持定力，保持一定的仓位来配置优质股票是比较好的投资策略。猜最低点是没有多大意义的，关键是我们现在所处的位置正是历史大底的位置，而2019年将是A股黄金十年的起点。责任编辑：高君

值得注意的是，一些非证监会监管的金融机构在此次债券市场执法权统一后，也将纳入证监会执法的范围内。“通知里非常重要的一点是证监会未来将可以对商业银行在承销各类债券过程中的违法行为，依照证券法第一百九十一条进行处罚。”前述接近证监会人士告诉21世纪经济报道记者。

半导体基金这么多，该怎么选择呢？界面新闻测评如下：从上表可以看到，这三只基金都没有选择打价格战，管理费都是0.5%/年。那么，这三只基金最大的看点就在于追踪标的之间的差别。国泰和国联安基金的成立时间接近，并且同一天上市，而国泰的半导体ETF规模一马当先，甩开国联安好几条街。从业绩表现可以看到，两只基金成立以来回报差距有点大：国泰的涨幅55%，国联安的涨幅为43%。而这背后的主要原因就在于追踪指数的不同。